Pavimentación Asfáltica Ruta Uyuni – Colchani – Potosí

El sur de Bolivia es una región estratégica con un enorme potencial turístico, minero y comercial. En ese contexto, el proyecto de Pavimentación Asfáltica de la Ruta Uyuni – Colchani – Potosí representa un avance fundamental para la integración vial y económica del altiplano sudoccidental.

Listo para el proximo paso ?

Interesado en nuestro Proyecto ? Escribenos


El sur de Bolivia es una región estratégica con un enorme potencial turístico, minero y comercial. En ese contexto, el proyecto de Pavimentación Asfáltica de la Ruta Uyuni – Colchani – Potosí representa un avance fundamental para la integración vial y económica del altiplano sudoccidental.

La obra fue concebida con el objetivo de mejorar la conectividad entre los principales centros productivos y turísticos del país, facilitando el acceso al Salar de Uyuni, una de las maravillas naturales más importantes del mundo y un punto clave para el turismo internacional.

CONSDEPRO, como empresa especializada en ingeniería civil, participó activamente en las etapas de diseño, ejecución y supervisión técnica, asegurando el cumplimiento de los estándares de calidad, seguridad y durabilidad exigidos por la normativa boliviana.

Objetivos del proyecto

El proyecto tuvo como propósito principal transformar una vía de ripio y tierra en un corredor asfaltado moderno, capaz de soportar tráfico pesado y condiciones climáticas extremas.
Los objetivos específicos fueron:

  • Garantizar la transitabilidad permanente entre Uyuni, Colchani y la ruta hacia Potosí durante todo el año.
  • Reducir los tiempos de viaje y los costos logísticos del transporte turístico y de carga.
  • Incrementar la seguridad vial mediante un diseño geométrico moderno y señalización integral.
  • Promover el desarrollo económico y social de las comunidades cercanas.
  • Fortalecer la infraestructura turística del Salar de Uyuni, uno de los principales destinos del país.

Características técnicas

El proyecto fue diseñado considerando las condiciones geotécnicas, climáticas y topográficas de la región altiplánica, con suelos salinos, fuertes vientos y amplias variaciones térmicas diarias.

Características principales:

  • Longitud total: 72 kilómetros.
  • Tipo de pavimento: mezcla asfáltica en caliente (diseño Marshall) sobre base granular estabilizada.
  • Espesor estructural total: 22 centímetros (base + carpeta asfáltica).
  • Ancho de calzada: 7 metros con bermas laterales de 1,5 metros por lado.
  • Estructuras complementarias: obras de drenaje transversal (alcantarillas metálicas y de hormigón), cunetas revestidas, señalización horizontal y vertical.
  • Velocidad de diseño: 80 km/h promedio.
  • Capacidad de soporte del pavimento (CBR): superior al 30%.

El diseño vial aplicó las normas técnicas del Servicio Nacional de Caminos (SNC) y las especificaciones AASHTO LRFD, garantizando una vida útil proyectada de 20 años bajo condiciones de tráfico pesado.

Proceso constructivo y control de calidad

Durante la fase de ejecución, se aplicaron rigurosos procedimientos técnicos y de control para garantizar la durabilidad y seguridad de la vía.

Las principales actividades desarrolladas fueron:

  • Preparación y compactación de la subrasante mediante equipos de alta densidad y control de humedad óptima.
  • Construcción de la base granular con materiales seleccionados y estabilización con cemento Portland en tramos críticos.
  • Colocación de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente producida en planta, bajo control de temperatura, granulometría y adherencia.
  • Implementación de señalización y defensas metálicas en zonas de riesgo.
  • Ensayos de laboratorio diarios para control de densidad, contenido de asfalto, granulometría y resistencia Marshall.

CONSDEPRO supervisó la calidad de materiales y procesos, verificando que cada etapa cumpla con los parámetros técnicos establecidos, aplicando auditorías internas y registros fotográficos georreferenciados.

Impacto económico, turístico y social

La pavimentación de la Ruta Uyuni – Colchani – Potosí ha tenido un impacto significativo en múltiples ámbitos.
Entre los principales beneficios se destacan:

  • Impulso al turismo internacional, facilitando el acceso al Salar de Uyuni durante todo el año, incluso en temporada de lluvias.
  • Reducción de costos logísticos para el transporte de minerales, productos agrícolas y bienes industriales.
  • Mejor conectividad entre los departamentos de Potosí, Oruro y La Paz, consolidando corredores estratégicos hacia Chile.
  • Dinamización de la economía local, generando empleo directo e indirecto en construcción, hotelería y transporte.
  • Fortalecimiento de la seguridad vial, disminuyendo accidentes y tiempos de respuesta ante emergencias.

El proyecto contribuye directamente al desarrollo regional y a la consolidación de Bolivia como un eje logístico y turístico en Sudamérica.

Rol de CONSDEPRO

El equipo de CONSDEPRO intervino en el diseño geométrico, estructural y de drenaje, así como en la supervisión técnica integral de la obra.
Las tareas incluyeron:

  • Elaboración de planos topográficos y perfil longitudinal con precisión milimétrica.
  • Diseño de secciones típicas y cálculo de espesores según cargas previstas.
  • Verificación del cumplimiento de especificaciones de mezcla asfáltica.
  • Control de ejecución de obras complementarias y señalización.
  • Asesoramiento técnico en gestión ambiental y manejo de residuos de obra.

Gracias a su experiencia en proyectos viales, CONSDEPRO garantizó una ejecución eficiente, segura y conforme a las exigencias del contrato, destacando por su profesionalismo y rigurosidad técnica.

Resultados y evaluación final

El proyecto ha sido catalogado como una de las obras viales más relevantes de la región por su aporte al turismo, al comercio y a la conectividad del altiplano sur.
Hoy la ruta Uyuni – Colchani – Potosí se encuentra completamente pavimentada, ofreciendo condiciones óptimas para el tránsito de vehículos livianos, pesados y turísticos.

Entre los resultados más notables se pueden mencionar:

  • Disminución del tiempo de viaje entre Uyuni y Colchani de 1 hora a 25 minutos.
  • Incremento de la afluencia turística en más del 60%.
  • Reducción del desgaste vehicular y del consumo de combustible.
  • Mejora en la accesibilidad de comunidades antes aisladas.
  • Estímulo a la inversión privada en servicios turísticos e industriales.

La Pavimentación Asfáltica de la Ruta Uyuni – Colchani – Potosí constituye una obra emblemática de desarrollo vial en Bolivia.
Gracias al trabajo técnico de CONSDEPRO, se logró una infraestructura moderna, duradera y segura, que promueve el progreso regional y la integración nacional.

Este proyecto reafirma la misión de la empresa: construir obras que transforman territorios y mejoran la calidad de vida de las personas, bajo principios de ingeniería, sostenibilidad y compromiso social.

“Donde llega la infraestructura, llega también el desarrollo. CONSDEPRO construye caminos hacia el futuro de Bolivia.”